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도로노면상태 관리 시스템

본 시스템은 기상 변화로 인한 도로상의 노면 결빙 및 도로노면 솟음(Blow Up) 가능성으로 사전에 예측하여 교통사고 및 사망사고를 예방하기 위한 시스템입니다.

주요 특징

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    기상정보 수집
    노면온도 수집

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    노면결빙 가능성 예측
    도로노면 솟음(Blow-UP) 가능성 예측

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    모니터링 및 저장
    3단계 경고 알람

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    도로관리
    운행주의 안내

시스템 구성

도로 노면온도 데이터 수집

  • 열화상 카메라
    열화상 카메라
    1. ·측    정    범   위-20°C to + 120°C
    2. ·관심영역설정10개 개별 지점 온도 정보 제공
    3. ·측 정  정 확 도 ±2 °C or ±2% (KOLAS 검교성 성적서 제출)
  • 카메라 하우징
    카메라 하우징
    1. ·보     호       등     급IP67
    2. ·재                          질SUS 316L
    3. ·진동 테스트 인증IEC60945 인증

대기 온습도 데이터 수집

  • 온·습도계
    온·습도계
    1. ·온도 측정범위-80 ~ 60 °C (오차 : ±0.3 °C)
    2. ·습도 측정범위0 ~ 100%RH (오차 : ±3%RH)
  • 제어기
    제어기
    1. 도로 노면 상태 분석 알고리즘 탑재
    2. 도로노면 솟음(Blow-UP) 및 노면 결빙 3단계 (관심, 주의, 경고) 제공
    3. 장치 설정, 모니터링, 로그저장
    4. 관심 영역 별 노면온도, 대기 온·습도 정보 제공
※ 옵션 기상센터 : 강수량계, 풍향계, 풍속계, 시정계

시스템 구성도

시스템 구성도
시스템 구성도

시스템 기대효과

  1. 01

    도로노면 온도
    실시간 모니터링

  2. 02

    도로노면 솟음(Blow-UP) 및
    결빙 예측정보 제공

  3. 03

    도로 주행 차량
    안전 확보

  4. 04

    도로결빙으로 인한
    대형차량추돌사고 방지

  5. 05

    사전 사고예방으로
    안전하고
    원활한
    교통흐름 향상

  6. 06

    자동측정장치
    활용을 통한
    효율적인 제설작업

  7. 07

    누적 데이터
    도로안전관련
    빅데이터 활용

  8. 08

    점검팀
    업무효율 향상